ធ្លាប់ឃើញក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច ចុះកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនមួយរឿង ការសាងសង់រថភ្លើងអាកាសនៅភ្នំពេញ ហើយបើតាមចាំបានគម្រោងនេះ នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០១៤ (មិនមែនផ្តើមប្រើប្រាស់ទេគឺផ្តើមសាងសង់) បច្ចុប្បន្នកាលប្រហែលគេកំពុងសិក្សាលម្អិត …
សេវាជឹកជញ្ជូនសាធារណៈដូចជាពិបាកធ្វើបន្តិចនៅភ្នំពេញ កាលពីឡានក្រុងនោះបរាជ័យម្តងទៅហើយ… វាមានកត្តាច្រើនណាស់ តែក្នុងនោះខ្ញុំសង្កេតឃើញមួយ គឺ”ចិញ្ចើមផ្លូវ” ដែលជាចំណែកមួយជម្រុញឲ្យរឿងនេះអានឈានទៅមុខបាន ។ តាមបទពិសោធន៍កន្លងដែលធ្លាប់បានទៅឃើញស្រុកគេដែលធ្វើរឿងនេះបាន គឺទាមទារឲ្យមានចិញ្ចើមថ្នល់ដែលអាចឲ្យអ្នកដំណើរដើរបាន ព្រោះឡានក្រុងក្តី រទេះភ្លើងក្តី វាមិនអាចជូនអ្នកដំណើរគ្រប់គ្នាទៅដល់មុខផ្ទះគេទេ ភាគច្រើនត្រូវដើរបន្តពីចំណតឡាននោះទៅផ្ទះ ។
“ផ្ឡូវបួស” (និយមន័យ៖ ផ្លូវត្រូវបានគេកោចិញ្ចើមអស់ ដូចលោកសង្ឃង «ប្អូនជីដូនមួយខ្ញុំមិនដឹងជាទៅបានពាក្យពីណា តែត្រូវផន់វាមែន»… នៅភ្នំពេញឃើញថារឿងនេះដោះស្រាយពិបាកបន្តិចហើយរឿង”ផ្ឡូវបួស” ដូចកៀចកអញ្ចឹង បានមួយរយៈហើយក៏ត្រឡប់មកវិញ បើថាអ្នករកស៊ីដែលដាក់តាំងរបស់ពេញនោះទៅហើយ មុខផ្ទះឯកជនភាគច្រើនសង់សឹងមកដល់ផ្លូវ (ផ្ទះខ្ញុំជាដើម គ្រាន់តែថាផ្លូវតូចខាងក្នុងវាមិនសូវអី (ទុកចិញ្ចើមស្ទើរមួយម៉ែត្រ) ហើយប្លង់កម្មសិទ្ធកាត់ចែកមកអញ្ចឹង) ។ ឃើញមានផ្ទះខ្លះនៅផ្លូវធំៗ មានសល់ចិញ្ចើមផ្លូវច្រើន បានធ្វើជាសួនច្បារនៅលើនោះតែម្តង ហើយមានអ្នកណាទៅហ៊ានថាអី បើម្ចាស់ផ្ទះមានកាចសឹងអី!
សរុបឲ្យ្ខ្លី ចាំមើលក្រុមហ៊ុនដែលរៀបចំធ្វើរថភ្លើងអាកាសនៅភ្នំពេញ គេដោះស្រាយយ៉ាណាដែររឿងហ្នឹង…
ភ្ជាប់មកជាមួយឧទាហរណ៍ “ផ្លូវបួស” បើកោរតែចិញ្ចើមខាងគាត់រកស៊ីទៅមិនថាទេ គាត់កោរឆ្លងថ្នល់ម្ខាងទៀត ពេលខ្លះគាត់ដាក់មកលើផ្លូវថែមទៀត (មានការចតជាប្រចាំរ៉ឺម៉កដឹងអីហ្នឹង) ហើយមានពេលខ្លះកម្មករលាបគ្រឿងតុទូផ្តៅហ្នឹងថែមទៀត ឃើញស្ញើបជំនួស (ធ្វើការទយគូទលើផ្លូវ) ហើយបើពេលម៉ោងស្ទះផ្លូវវិញ ថាំចិត្តនឹងពួកគាត់មែនទែន… តែមើលពួកគាត់ដូចមិនមានអារម្មណ៍រងារក្តៅអីជាមួយទេ… បើពោលដល់សមត្ថកិច្ចសណ្តាប់ធ្លាប់ក្រុងក៏ហាក់មើលមិនឃើញទៅទៀត… តែបើផ្ទះណាសាងសង់អី មិនទាំងចាក់ខ្សាច់លើចិញ្ចើមថ្នល់ផង ក៏គាត់មកកោសរូសគេដែរ … គាត់ថាខូចសណ្តាប់ធ្លាប់ក្រុង…ហេហេហេ!
vRYA on 
សុភ័ក្ត្រ on 
Vy on 
3G ស្រុកយើង « KHMERLING on 
Sophea on 
បណ្ឌិត on